捷太格特(JTEKT)與豐田汽車(TOYOTA),就豐田汽車100%持股的豐精密工業(yè)株式會社(TOYOTA SEIMITSU)的股份轉讓給捷太格特一事開始探討,并于7月10日召開的股東會上通過了決議。

背景

豐精密主要生產差速齒輪(differential gear)等驅動產品。捷太格特同樣也研發(fā)、生產電子控制聯(lián)軸節(jié)(ITCC)、托森限滑差速器(TORSEN)等扭矩控制類驅動產品。

此次,如果成功并購豐精密,將差速齒輪與扭矩控制產品做系統(tǒng)性整合開發(fā),量產,捷太格特(JTEKT)就可以向全球顧客更加系統(tǒng)性地提供高性能驅動產品。

合作內容

豐田汽車將把在豐精密持有的全部股份將轉讓給捷太格特。捷太格特并購豐精密后,兩家公司將以驅動產品為中心,整合優(yōu)勢資源,以推動事業(yè)基礎不斷強化。

具體實施時期、股份轉讓方法等詳細情況今后由兩家公司進行協(xié)商。

今后的展望

捷太格特所擁有的電子控制聯(lián)軸節(jié)(ITCC)、托森限滑差速器(TORSEN)等扭矩控制裝置,與豐精密所擁有的差速齒輪技術完美融合,捷太格特研發(fā)的應對車輛姿勢變化的可變扭矩分配技術,與豐精密的先進齒輪技術相得益彰。捷太格特希望借此與其他汽車主機廠一同,努力推進可滿足未來汽車產業(yè)需求的產品開發(fā)及量產。

此外,通過此次整合,捷太格特也將致力于轉向系統(tǒng)、輪轂單元、驅動軸等現(xiàn)行產品與齒輪技術的協(xié)調控制,推動發(fā)展獨具捷太格特特色的系統(tǒng)提案。

通過整合豐精密優(yōu)秀的齒輪技術,創(chuàng)造更多的No.1&Only One的特色技術,這也將加速捷太格特在汽車業(yè)界中競爭力的提高。